蘇錫常城際鉄道太倉先導段工事設計コンサルティングプロジェクト
sxctl-sjzx入札入札公告です
1、入札条件です。
本入札は蘇錫常都市間鉄道太倉先導区間の設計コンサルティングプロジェクトで、建設資金は自己調達で、プロジェクトの出資比率は100%です。入札者は江蘇省鉄道集団有限公司(以下、「入札者」と略称します)。現在、江蘇交通工程投資諮問有限公司(以下、「入札代行」と略称します)に委託して、蘇錫常都市間鉄道太倉先導区間の工事設計諮問プロジェクトに公開入札を行って、資格後に審査します。
2、プロジェクト概要と入札範囲です
2.1プロジェクト概要です。
蘇錫常城間鉄道は常州奔牛空港駅から常州、無錫、蘇州を経て、滬蘇通鉄道太倉駅に至る路線で、正線の長さは約222キロメートル、設置駅数は38席、平均駅間距離は6キロメートルで、総投資額は約950億元と試算されています。太倉区間の工事範囲は太倉駅から白雲渡路駅、十八港路駅から省界までで、路線の全長は約10.3キロメートルで、3つの駅と太倉車両基地があり、蘇錫常都市間鉄道太倉駅の北端に接続します。
2.2入札内容です:
今回の入札ではsxctl-sjzxの入札区間を設け、具体的な業務内容:全ての探査設計成果の審査(コンサルティング、初歩設計コンサルティング、施工図面審査、施工協力など全工程の設計コンサルティング審査サービスを含みますが、これに限定されません)、探査監理を行います。
サービス期限:入札者の仕事の必要によって確定して、対応する探査設計プロジェクトの設計期間と同期します。
3、入札者の資格要求です
3.1今回の入札は、国内公開入札、資格審査を行います。資格審査は、入札者が審査に参加し、落札するための前提条件です。各入札区の入札者の資格条件はそれぞれ次のように要求します:
(1)入札者は中華人民共和国内で登録して、独立して民事責任を負う独立法人を持ちます;
(2)落札者の持つべき工事設計総合資質aや鉄道業種甲(第1)級のデザインの資質;同時に1級あるいは1級のプロジェクトの総合の種類のプロジェクトのプロジェクトの専門の種類(プロジェクトの測量、岩の土のプロジェクト)の1級の資質を持ちます;
信用要件です
1)入札者の直近の江蘇交通運輸入札情報管理システムにおける信用等級評価(入札書類提出締切当日基準)はA級(暫定Aを含む)以上です。
2)まで入札書類を提出し、同日、落札者未「中国信用」のホームページ(http://www.creditchina.gov.cn/)で尊重されどリストに含まれます;
3)締切入札書類提出時間当日、入札者は国家企業信用情報公示システム(http://www.gsxt.gov.cn/)の中で重大な違法信用を失った企業リストに含まれていません;
(4)パフォーマンス要件:2016年1月1日以降(情報システム入札表表5に記載された契約書の提出/竣工日を基準にして)、入札者(共同体のリーダー)は少なくとも1つの設計速度が160キロ/時以上の鉄道工事の探査設計または設計コンサルティングプロジェクトを完了しています;同時に少なくとも1つの都市の軌道の交通の工事(地下鉄の工事を指します)の探査の設計または設計の諮問のプロジェクトを完成したことがあります;
(5)入札者(共同体のリーダー)は、2016年1月1日(情報システムの入札表4がこの入札区間に投入する予定の主要な人の経歴表の竣工日を基準にして、上級エンジニア以上の資格を持つプロジェクトの責任者を投入します)、設計速度160 km / h以上の鉄道工事の探査設計または設計のコンサルティングプロジェクトでは、1つのプロジェクト責任者または2つのプロジェクト副責任者、または都市の軌道交通工事(地下鉄工事を指します)の探査設計または設計のコンサルティングプロジェクトでは、1つのプロジェクト責任者または2つのプロジェクト副責任者を務めています。
3.2本入札ではコンソーシアム入札を受け付けています。コンソーシアムが入札する場合,次の要件を満たします。
(1)連合体メンバー2社(などが人を含む)を超えないよう、連合体終止符人工事設計総合aや鉄道業種資質を持って甲(第1)級の資質のデザイン。
(2)コンソーシアムの各ユニットは、コンソーシアムのプロトコルで約束された分業に応じた資質と能力を持つべきです。
(3)共同体の各当事者は更に自分の名義で単独または他の共同体に参加して本入札の項目の中で入札してはいけません;
(4)共同体の各当事者は、本入札書類の要求に従って、それぞれの入札書類に記入し、共同体のリーダーが共同体の各メンバーの資料をまとめて、一括して入札者に提出しなければならない。共同体のリーダーが提出した入札書類は、共同体の各メンバーの真実の状況を代表していると見なさなければならない。
(5)コンソーシアムのリーダーが委任されているにもかかわらず、コンソーシアムの各メンバーは、入札、契約、契約履行の過程で連帯し、それぞれの法的責任を負います。
3.3入札者と利害関系があって入札の公正性に影響を及ぼすおそれがある事業者は、入札に参加できません。単位の責任者が同一人であるか、所有、管理関系の異なる単位であれば、同じ入札区間に参加することはできません。
3.4本プロジェクトの入札区間に参加する入札者は同時に対応するプロジェクトの探査と設計の入札区間に参加しなければならない。そうでなければ、入札者は本入札区間の入札者を受け入れない。
3.5本入札の蘇錫常城際鉄道太倉先導区間工事設計コンサルティングプロジェクト(sxctl-sjzx工区)及び蘇錫常城際鉄道太倉先導区間工事探査設計プロジェクト(sxctl-kcsj工区)において、まず、蘇錫常城際鉄道太倉先導区間工事探査設計プロジェクト(工区)の落札候補者を推薦します。蘇錫常城際鉄道太倉先導区間工事探査設計プロジェクト(工区)で第一落札候補者の入札者に推薦されました。蘇錫常都市間鉄道太倉先導区間工事設計諮問プロジェクト(sxctl-sjzx工区)の入札候補に推薦されてはなりません。
4、予約します
4.1落札者江蘇省交通庁の門戸を開いて、ホームページ(http://jtyst.jiangsu.gov.cn/)に、仕事サービスコーナーでは「建設市場の信用情報サービスシステム」をクリックする「新電子入札取引システム(新システム取引センターの住所)」は、ca登録プラットフォームを経てインターネット予約操作を行っている。
4.2江蘇省の道路水路建設市場信用情報サービスシステムで信用ファイルを作成していない入札者は信用ファイルを作成するために登録しなければなりません。
4.3「予約」は入札者がシステムの中で入札報告書を作成する上級メニューのインターフェイスとしてだけ、入札者は「江蘇省道路水路建設市場信用情報サービスシステム」をクリックして本入札公告の上側の「予約」をして、要求どおりに入札報告書の記入を行います。
4.4コンソーシアムの形で入札する場合は、コンソーシアムのリーダーが入札書類や関連書類を受け取ります。連合体の各メンバーは「江蘇交通入札入札取引プラットフォーム」を通じて予約と報告書の作成を申請し、連合体のリーダーがまとめた後、一括して入札者に提出します。
4.5インターネットでご予約の場合は、ご予約情報に携帯電話番号とfax番号をご連絡いただけるようお願いします。
5、入札書類の取得です
5.1入札者は2021年7月30日から2021年8月6日まで、毎日午前8:30から11:00まで、午後13:30から17:00まで(北京時間、以下同)、江蘇交通工程投資諮問有限公司(住所:南京市オリンピック大街69号の新都市科学技術園06棟の6階)会社の紹介状あるいは法人の委任状の原本を持って、受け取る人の身分証明書の原本とコピーを受け取って、期限を過ぎても入札書類を受理しません。
5.2入札書類の販売価格は1000元、アフターサービスしません。
5.3このプロジェクトの影響を考慮して購入入札書類を郵送する方法を採用することができます、追加QQ: 390714418。
6、入札書類の手渡しと関連事項です
6.1入札者の組織が統一されていませんが、現場の入札や予備入札を開催します。
6.2入札書類の提出締切(入札締切、以下同)は2021年8月19日14時00分で、入札者は13時30分から14時00分までに南京市漢中門大街145号江蘇省公共資源取引センター(第2期)の3階に入札書類を提出しなければなりません。入札者は入札書類の提出締切と同じ時間、同じ場所で公開開札を行います。
6.3期限を過ぎた、または指定場所に届いていない入札書類は、入札者は受理しません。
6.4「省公共資源取引センター省政府調達センター新型コロナウイルス感染症肺炎感染予防・抑制期間の公共資源取引活動に関する公告」によると、本プロジェクトは非対面開札方式を採用し、全過程をすべての入札者にネットで生中継します。(入札者は入札開始前にテンセント会議クライアントをダウンロードしてください)。各入札者が会議室に入った後、区別して確認できるように単位名に修正してください。会議番号は749 251 607です。入札者が開標過程に異議がある場合は、ネット中継時に現場で提出し、ネット中継に参加していない入札者は開標結果を黙認したものとみなします。
7、公告の媒体を出します
今回の入札公告は江蘇省交通入札取引プラットフォームで発表され、同時に江蘇省交通運輸庁のポータルサイト、中国入札公共サービスプラットフォーム、江蘇省入札公共サービスプラットフォーム、江蘇省公共資源取引プラットフォームにリンクされます。